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中頻爐鑄造搭乘“帶路”快車

中頻爐鑄造搭乘“帶路”快車

時間:2019-04-25 03:59:38 來源:洛陽宇華電爐廠

中頻爐鑄造搭乘“帶路”快車

 4月25日至27日,二屆“帶路”際合作高峰論壇在北京舉行。近6年來,“帶路”跨越高山深海,在廣袤大陸上落地生根,在浩瀚海洋中乘風破浪,向世界描繪出幅壯美動人的經濟走廊。湖北,作為古老絲路與黃金水道的重要連接點,作為對內的中轉承接,對外的新開放高地,也深刻感受到,“帶路”是沿線每個城市、每個中頻爐鑄造產業和每個普通民眾都能接觸到的新發展、新機遇。


      據不完統計,我省企業在“帶路”有定規模的際產能合作項目達90個,總金額接近300億美元。從架光纖、建網絡,到中頻爐鑄造、架橋梁、發電力,“湖北造”在“帶路”沿線家的名聲越來越響,隨之承接到的項目也越來越多。搭乘“帶路”這趟快車,湖北嘗到了開放帶來的發展紅利。



      近日發布的《共建“帶路”倡議:進展、貢獻與展望》報告顯示,2013年至2018年,中與沿線家貨物貿易進出口總額超過6萬億美元;中企業對沿線家直接投資超過900億美元,在沿線家完成對外承包工程營業額超過4000億美元。連串的數字背后,是沿線家對“帶路”建設的積響應,參與各也在交流合作中收獲了實實在在的利好。“帶路”倡議從理念變成行動、從愿景變成現實,已成為開放包容的平臺、各方共同打造的球公共產品。它給世界帶來的改變、給各地帶來的發展,次次雄辯地證明:“帶路”倡議源于中,但機會和成果屬于世界。共建“帶路”,是言必行、行必果的務實合作之路。不少沿線家和地區的人民,在生活和工作方面已經或正在開啟新的可能。


 

    從家戰略和發展前程中看湖北:向東,沿長江黃金水道,“江海直達”航線直通太平洋;向西,接絲綢之路,中歐班列(武漢)直達歐洲和中亞,是長江經濟帶與“帶路”交匯的重要節點。同時,對外開放起步較晚、經濟外向度不足,是湖北在內的中部地區共同的“短板”。從湖北中頻爐鑄造企業積與“帶路”沿線家展開合作,到中鐵大橋局、華新水泥、人福醫藥等大批湖北企業走出 門,從2018年中中部際產能合作論壇暨企業對接洽談會收獲大批訂單,到外交部湖北球推介活動中奏響新時代長江之歌的湖北篇章,“擴大開放”的底色越來越鮮明,“合作共贏”的聲音越來越嘹亮。深度擁抱“帶路”建設,唱響“湖北好聲音”,仍需我們繼續按下擴大開放的快進鍵,以高水平開放促進高質量發展。

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